４駆時代に一世を風靡した、ストリートジャムのバージョン銀のケツカキ仕様　メカとボディ付きになります 昨年くらいに、たまたま新品キットを手に入れて、色々とパーツなど揃えるのも、かなり苦労しましたが、組み上げた物になります 新品キットベースなので、とても綺麗な状態です メカ類も、当時流行りの物を搭載し、唯一今風なのは、ジャイロ搭載でしょうか かなりレアなパーツなどもありますが、細かく説明すると、キリがないので省きますが、今主流の2駆ドリマシンなどとも、一緒に楽しく走行出来ます 足回りはOTA-R31の物に換装して、ステアリングワイパーも、メーカーは忘れましたが、標準よりも長い物に交換して、フロントナックルも、風間の物に交換して、限界まで切れ角アップさせています 前後差は約1.5になりますが、現在のPタイルサーキットでも、かなり良い走りをします 先頭に置いていかれても、かなり速いので、あっという間に追いつきます ボディはアディクションのR32GTRで、以前にこちらで購入した未走行ボディを、自分好みに改造して、フル電飾仕様　プロポ操作に反応して、ウインカーやストップランプ　ヘッドライトなど光り、ハイビーム部分はフラッシュタイプです マフラーは大径金属製で、こちらも電飾を仕込んで、ステアリング操作にて光ります 運転席と助手席の窓は窓開け仕様で、塩ビシートにてブルーガラス仕様で製作しています ボディ幅は200ミリ位だったかと思いますが、ホイールは巷で人気のDSレーシング可変オフセットホイールで、現在は最大幅の12になっています メカ類は、キーエンスの比較的新しいタキオンアンプと、ルキシオンKG7.5D サーボは新品のS9551 ジャイロはヨコモの新品YG-302 受信機は外しますので、付属しません ダンパーは皮の部分はキット付属のシルバーの物で、中身はタミヤのTRFダンパーです フロントアッパーデッキはレアなアルミ製です 電飾はイーグル製のフラッシュタイプと標準の物と2機ついています ボディは徹底的に補強してあるので、多少のクラッシュでも大丈夫だと思います すごく気に入っているマシンですが、他に欲しい物が出来たので、出品する事にしました 不明な点などはコメント欄より 検索　ドリラジ 検索　タミヤ　TA05　コンバージョンキット