当方のポッケにつけているパーツと同様のパーツで作製した12V化できるACGとメインハーネスです。
このセットの特徴は全波整流で、エンジンをかけていなくてもヘッドライト・テールライトが点くことです。
また、完全ボルトオンにしてあるため、ハンダづけ作業ができない方でも取り付けできます。
レギュレーター・ACGは、当方所有のポッケに取り付けて作動確認してあります。
といいますか、発送まで車体に付けて確認続行しています。
レギュレーターが大型でノーマルレギュレーターの位置に取り付けられないため、当方のポッケでは使わないエアクリーナー取り付け用ネジ穴を使って取り付けてあります。

作動確認では、アイドリングで12.5V・走行時で14.7Vの電圧を確認しました。（画像は停止当然、電球・バッテリーは12Vを準備していただくことになります。
当方使用のバッテリーの画像も載せてありますので、参考になさってください。
ハーネス内の不使用配線は、絶縁処理後にハーネステープで巻き入れてありますので、ノーマルへの復元可能です。
ポッケとフォーゲルではハーネスに微妙な違いがありますが、それぞれ在庫できました。
落札後に車種をご指定ください。
レギュレーター取付位置をご指定いただければ、レギュレーター・メインハーネス間の配線の接続も承ります。
セットには、接続に必要なギボシ端子・延長に必要なコード・簡単な配線図が付属します。

これまでの出品より開始価格が上がっていますが、ベースになるACGの価格高騰によるものです。
当方は寿司屋のように時価を反映しています。
このキットでは、2ALベースになっています。

画像の説明です。
1枚目が出品物全部。2枚目が加工ハーネス。3枚目が加工ACG。4枚目がLEDヘッドライト点灯時。5枚目が昼間の走行時の発生電圧。6枚目が夜間の発生電圧。7枚目がノーマルバッテリーケースにピッタリのバッテリーの例です。8枚目が新品レギュレーターと接続用端子です。

につき、神経質な方は入札をご遠慮ください。
落札後は、ノークレームでお願いします。
評価が5以下の方は、入札前にご連絡ください。
ご連絡無しの入札は削除します。
新規のIDで、悪意ある入札妨害と報復評価を受けたので、新規の方の入札も削除します。
非常に悪い評価が一般的に見て多い方の入札も、削除します。